Test de Lyft : le concurrent américain d'Uber !
Lyft et Sidecar proposent toutes deux des applications mobiles permettant de sécuriser les trajets des conducteurs n'ayant pas besoin d'une assurance commerciale ou d'une licence. Le service de voiture noire d'Uber repose principalement sur des partenariats avec des fournisseurs de transport sous licence commerciale.
"Cette situation de non-action s'est traduite par une ambiguïté réglementaire massive conduisant à une concurrence unilatérale qu'Uber n'a pas engagée à son propre désavantage. ", Dit la compagnie.
On ne sait pas exactement quand Uber va entrer sur le marché du covoiturage. "Nous avons hâte que le covoiturage se répande dans tout le pays, mais nous ne le ferons qu'après avoir lu aux régulateurs cette nouvelle approche détendue de l'octroi de licences de transport et de son application", a déclaré la compagnie.
"Ceci est une déclaration de politique nationale cela guidera notre regard sur les villes qui adoptent une politique de non-application en matière de covoiturage », a expliqué le porte-parole d'Uber, Stu Loeser, dans un courrier électronique. "Nous verrons comment les régulateurs réagissent aux opérations de covoiturage existantes et évaluent les besoins du marché avant de déployer des services similaires", at-il dit.
Uber proposera le covoiturage sur tous les marchés où les concurrents opèrent depuis 30 jours sans application directe des régulateurs. Il a refusé de dire quand son nouveau service va commencer ou dans quelles villes.
Il intégrera des garanties dans le service en appliquant une police d'assurance de 2 000 000 $ aux voyages de covoiturage et de vérification des antécédents des conducteurs, Selon le modèle actuel d'Uber, les partenaires doivent acheter leurs propres voitures. Pour devenir conducteur de Lyft, les candidats doivent être âgés d'au moins 23 ans et doivent passer un écran de téléphone, une rencontre en personne. et les vérifications d'arrière-plan et DMV, selon le site Web de Lyft. Pour Sidecar, les conducteurs doivent suivre une formation dans leur ville et avoir "un dossier de conduite propre", selon le site Sidecar. Ni Lyft ni Sidecar n'ont immédiatement répondu à une demande de commenter les plans d'Uber.
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