#RDLS51 : LACTALIS, PRISONS, LE MÉDIA, NEUTRALITÉ DU NET
Le président de la Commission fédérale des communications (FCC), Julius Genachowski, devrait annoncer un plan lundi pour officialiser l'idée de la neutralité du net. Cette décision, qui soutient une promesse de campagne faite par le président Barack Obama, empêchera les autoroutes de l'information de devenir une route à péage donnant un traitement préférentiel à ceux qui paient pour cela.
Cette décision officialiserait les règles que la FCC a déjà imposées au cas par cas. L'automne dernier, sous l'administration précédente et le précédent président de la FCC, Kevin Martin, la FCC a décidé que Comcast ne pouvait pas limiter (ou limiter) la bande passante pour le trafic de réseau peer-to-peer (P2P). Comcast conteste cette décision, mais formaliser les lignes directrices imposées aiderait à soutenir la décision de la FCC.
L'annonce devrait également élargir la portée du concept de neutralité de l'Internet pour inclure les services sans fil à large bande. Une ligne directrice formelle de neutralité du réseau empêchant le traitement préférentiel de certains contenus ou services pourrait être appliquée à des situations telles que le rejet de l'application Google Voice par Apple, que la FCC étudie déjà.
Les lignes de bataille deviennent parfois un peu brumeuses. La convergence de la télévision par câble, du service Internet, des communications mobiles et du divertissement peut parfois rendre difficile de savoir si une entité donnée pourrait être lésée ou bénéficier de la capacité d'accélérer la bande passante pour certaines applications tout en limitant la bande passante. Le traitement préférentiel d'un fournisseur est la discrimination d'un autre fournisseur.
Le réseau complexe des relations incestueuses entre les différents fournisseurs de contenu, d'appareils et de services n'est pas celui que la FCC essaie de protéger.
Emprunter l'analogie toujours très populaire de l'autoroute de l'information, permettant aux fournisseurs de discriminer entre les types de trafic et d'offrir un accès préférentiel à leur propre contenu ou au trafic des clients qui payer le plus équivaut à privatiser le réseau routier des États-Unis.
Imaginez si les compagnies privées étaient propriétaires des routes et avaient la possibilité de contrôler les voies dans lesquelles vous pouviez conduire en fonction de votre capacité de payer. Les grandes entreprises ayant des budgets énormes pourraient se déplacer dans la voie de gauche de l'autoroute. Les petites entreprises et les particuliers qui peuvent se le permettre emprunteraient les routes plus lentes, souvent ralenties par des projets de construction frustrants. Les consommateurs moyens ne seraient pas autorisés à circuler sur l'autoroute. Ils seraient obligés de circuler dans les rues de surface, à pas de tortue, constamment interrompus par des panneaux d'arrêt et des lampadaires.
L'Internet et toutes les ressources qu'il a à offrir sont trop importants pour permettre l'accès. restreint de cette manière. Alors que les lignes de bataille sont tracées par des lignes plus frivoles, comme si Comcast pouvait entraver le trafic vers BitTorrent, permettre toute discrimination est une pente glissante qui peut évoluer vers des conséquences beaucoup plus négatives.
Tony Bradley est une sécurité de l'information unifiée expert en communication avec plus d'une décennie d'expérience en informatique d'entreprise. Il tweete comme @PCSecurityNews et fournit des astuces, des conseils et des avis sur la sécurité de l'information et les technologies de communications unifiées sur son site tonybradley.com.
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