TomTom GO 930 review
Vous n'avez pas besoin de sacrifier d'excellentes fonctions de navigation pour obtenir des extras multimédia sur un produit GPS: le TomTom GO 930 vous offre les deux. Cette unité à l'apparence ludique contient presque toutes les fonctions que vous pourriez souhaiter, tout en réussissant à trouver les meilleurs itinéraires de tous les systèmes de navigation personnels que j'ai testés.
Le GO 930 utilise la technologie IQ Routes de TomTom (également disponible dans le cher TomTom GO 730), qui prend en compte les vitesses de route réelles lors de la planification d'un itinéraire. La plupart des appareils GPS vous permettent de choisir entre l'itinéraire le plus court (en miles parcourus) ou le plus rapide (en fonction des limites de vitesse définies). Les IQ Routes de TomTom prennent en compte la vitesse à laquelle la plupart des conducteurs circulent sur la route à certains moments de la journée, ainsi que le fait que vous voyagiez un week-end ou un jour de semaine. Les données ont été collectées auprès des utilisateurs du service TomTom HOME, qui envoient volontairement des informations de voyage anonymes lorsqu'ils connectent leur GPS à leur ordinateur.
Les résultats sont excellents: le GO 930 a trouvé les itinéraires les plus rapides depuis chez moi. banlieue à Boston, facilement naviguer sur les routes difficiles qui changent plus souvent que je peux suivre. Les routes sont recalculées rapidement lorsque vous déviez et les directions sont claires et claires.
[Plus d'informations: Les meilleures protections contre les surtensions pour vos appareils électroniques coûteux]L'interface TomTom est facile à lire et à comprendre sur le GO 930 Écran tactile de 4,3 pouces. Entrer une destination est simple sur cet écran réactif; Lorsque votre itinéraire est planifié, vous avez un aperçu de l'ensemble du cours. Cette approche vous permet de voir où vous allez et de faire des changements avant de commencer à voyager. De nombreux produits GPS commencent simplement à naviguer sans cette étape supplémentaire.
Le GO 930 inclut une technologie de reconnaissance vocale qui vous permet de parler les adresses vers lesquelles vous souhaitez naviguer plutôt que d'avoir à les taper à la main. Ce serait une grande fonctionnalité à utiliser au volant - si cela fonctionnait mieux que dans mon expérience pratique. Le GO 930 ne comprenait qu'occasionnellement l'adresse à laquelle je parlais, et essayer de la corriger s'est avéré frustrant. La plupart du temps, j'ai saisi manuellement les adresses sur l'écran tactile.
TomTom facture le GO 930 comme prêt pour la circulation; vous avez besoin d'un accessoire supplémentaire de 100 $ pour accéder au service de la circulation (la première année de service est gratuite, 60 $ par année par la suite). Vous pouvez également opter pour le modèle GO 930 T, qui comprend une antenne de trafic, mais il coûte 50 $ de plus que le GO 930.
Le GO 930 inclut le guidage des voies, qui vous prépare aux virages à venir et offre des images réalistes intersections difficiles pour vous aider à savoir quel chemin à parcourir. J'ai trouvé cette fonctionnalité particulièrement pratique lorsque je circule à travers les nombreuses routes rotatives et les autoroutes de Boston.
Parmi les innombrables autres caractéristiques de ce modèle: un émetteur FM, qui va jouer sur la chaîne stéréo de votre voiture; appels mains libres via Bluetooth; une connexion iPod; Fente pour carte SD; Partage de carte de TomTom, qui vous permet de partager des itinéraires avec d'autres pilotes; les prix locaux du carburant; un lecteur MP3 et lecteur de livres audio; et la météo locale.
Tous ces extras sont agréables, mais ils pâlissent par rapport à la technologie stellaire IQ Routes. Tout d'abord, un GPS devrait vous amener où vous voulez aller - et vous y arriver rapidement. Le TomTom GO 930 y parvient.
- Liane Cassavoy
La Commission européenne a annoncé fin novembre qu'elle examinerait si TomTom acquérant Tele Atlas aurait un effet négatif sur la concurrence sur le marché des appareils de navigation GPS, déclarant qu'elle enquête d'ici le 17 avril.
Cependant, jeudi TomTom a déclaré qu'il s'attendait maintenant à ce que l'enquête ne soit pas terminée jusqu'au 21 mai et a annoncé qu'il prolongerait son offre pour Tele Atlas jusqu'au 30 mai. <> En dépit du retard, TomTom et Tele Atlas ont déclaré qu'ils restaient confiants dans l'approbation de la transaction par la Commission.
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