TomTom ONE 130-S Portable Automotive GPS Navigation
Si tout ce que vous attendez d'un GPS est d'obtenir de l'aide du point A au point B, le TomTom One 130 S pourrait être pour vous. Cette unité de base manque la plupart des cloches et des sifflets trouvés sur les systèmes plus chers, mais il manque également le prix élevé. Le One 130 S a un prix public moyen de 220 $.
Le 130 S inclut la technologie de synthèse vocale, ce qui signifie qu'il prononce des noms de rue pour vous. Par exemple, au lieu de simplement vous dire de tourner à gauche dans 500 pieds, il vous dira de tourner à gauche dans 500 pieds sur Elm Street. La synthèse vocale était difficile à trouver sur les appareils GPS à bas prix, mais maintenant, il est devenu plus commun. (Un TomTom One 130 à 150 $, mais il manque de synthèse vocale.)
L'écran de 3,5 pouces de la 130 S a tendance à paraître légèrement encombré, mais j'ai trouvé le système de menu de TomTom bien agencé et facile à naviguer. Lors de mes tests de conduite, il m'a permis d'obtenir des itinéraires décents à très bons, mais pas aussi rapides ou aussi pratiques que ceux suggérés par le TomTom GO 930, qui utilise la technologie IQ Routes de TomTom pour trouver les trajets les plus rapides. J'aime comment le One 130 S (comme le GO 930) vous montre un aperçu de votre itinéraire entier avant qu'il commence à naviguer, donc vous pouvez facilement y apporter des modifications.
Le 130 S vous donne accès à la fonction Map Share de TomTom. Connectez l'appareil à votre ordinateur Windows ou Mac et personnalisez vos cartes (par exemple, marquez une route bloquée en raison d'une construction) ou partagez-les avec d'autres utilisateurs. Vous pouvez également télécharger les cartes d'autres utilisateurs via cette fonction
La base de données de points d'intérêt est facile à utiliser, mais elle n'est pas aussi complète que les bases de données offertes par le GO 930 ou le Nuvi 265T de Garmin. Ces deux appareils ont pu trouver des emplacements à Boston - un parc local, l'autre une chaîne de magasins de détail - que le One 130 S a manqué.
Contrairement au Nuvi 265T et au Navigon 2200T, tout aussi bon marché, le 130 S manque de service de circulation. Si vous voulez intégrer des incidents de circulation dans votre planification d'itinéraire, vous devrez acheter un récepteur d'info-trafic de 100 $, ainsi qu'un abonnement au service de trafic de TomTom.
Le 130 S est un GPS compact qui se glisse facilement dans votre poche. Il comprend également le support EasyPort de TomTom, qui se replie pour tenir dans une poche, et est beaucoup plus petit et plus profilé que tout autre support de pare-brise que j'ai vu.
Dans l'ensemble, le TomTom One 130 S est un GPS très performant unité à un prix très abordable. Vous n'avez pas beaucoup d'extras, mais vous ne finirez pas non plus par les payer.
- Liane Cassavoy
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