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Une décision signalée par Delta Air Lines de bloquer les sites Web «inappropriés» de son service Wi-Fi en vol prévu pourrait ne constituer que la pointe de l'iceberg pour les compagnies aériennes. contrôle de l'utilisation d'Internet
Delta, qui prévoit d'offrir le Wi-Fi sur certains avions plus tard cette année et sur toute sa flotte domestique en 2009, a décidé d'empêcher les passagers d'accéder à du contenu inapproprié, selon un article du Atlanta Journal-Constitution. Delta a déclaré avoir envisagé de se tourner vers ses agents de bord pour régler le problème, mais a décidé d'adopter des moyens techniques.
Le vol Wi-Fi en vol commence à apparaître sur quelques compagnies aériennes en dehors des États-Unis. base limitée en août. Les deux sociétés vont bloquer le protocole VoIP (Voice over Internet Protocol), évitant le tumulte des appels téléphoniques ennuyants en vol. Mais la perspective des passagers surfant sur le Web ouvert à leurs sièges a soulevé quelques inquiétudes au sujet des enfants et d'autres passagers étant soumis à la matière répréhensible, telle que la pornographie en ligne, tandis que coincé dans leurs sièges. Les agents de bord pour American auraient soulevé la question plus tôt cette année.
Delta prévoit d'offrir le service GoGo d'Aircell, le même système qu'American. GoGo utilise un réseau de tours cellulaires au sol pour transmettre des données aux routeurs Wi-Fi dans les avions. Aircell mettra en place un filtrage de contenu pour les compagnies aériennes si demandé, la compagnie a déclaré dans une réponse par e-mail aux questions.
Au moins un défenseur des droits à la vie privée a critiqué l'idée, mais il est fort probable que les voyageurs devront laisser leurs attentes traditionnelles concernant l'utilisation d'Internet au sol avant de se connecter en l'air. > "Je ne pense pas que cela ait beaucoup de sens", a déclaré Marc Rotenberg, directeur exécutif de l'Electronic Privacy Information Center. D'une part, cela n'empêchera pas les passagers de regarder du matériel inapproprié stocké sur leur propre ordinateur portable, a-t-il dit. Mais il ouvre aussi la porte au blocage d'autres contenus, tels que les nouvelles ou les opinions politiques.
"Il est si facile, une fois ce précédent établi, d'élargir … le type de blocs d'information qui pourraient être imposés". Considérant le nombre de compagnies aériennes mondiales détenues par les gouvernements nationaux, il ne serait pas surprenant de les voir filtrer, par exemple, tout site qui critique le leader du pays, a-t-il dit.
Pour éviter la pente glissante du filtrage Internet, les compagnies aériennes feraient mieux de faire face à l'utilisation offensive du Web comme ils le font d'autres choses qui dérangent les passagers à proximité, at-il dit. "La procédure actuelle pour traiter les passagers indisciplinés devrait être adéquate", a déclaré Rotenberg.
Mais la gestion pratique ne fonctionnerait pas pour un autre problème qui ne manquera pas de provoquer le Wi-Fi en vol, a déclaré l'analyste Jack Gold de J. Gold Associates. En raison de la mince couche de données cellulaires que les passagers partageront, les compagnies aériennes devront être prêtes à réduire les gros utilisateurs, a-t-il déclaré. Une personne essayant de télécharger un film tout au long d'un vol pourrait ruiner l'accès que les autres ont payé.
Les compagnies aériennes vont probablement s'en protéger de manière automatisée, a dit Gold.
"L'équipage de conduite ne sera pas Selon M. Gold, les politiques doivent être définies et téléchargées sur les systèmes. »Gold a déclaré que, pour ce qui est de la censure, les voyageurs devraient s'attendre à voir les mêmes contrôles imposés au Wi-Fi en vol d'un pays donné. transporteur comme ils le font sur les fournisseurs de services Internet sur le terrain là-bas.
Les utilisateurs n'ont plus besoin de retirer leurs MacBooks de leurs sacs, grâce à de nouveaux sacs pour ordinateurs portables «compatibles checkpoint». C'est une corvée que d'enlever les ordinateurs portables et de les placer dans des bacs, de sorte que ces sacs permettent aux appareils à rayons X d'examiner les ordinateurs portables de l'intérieur des sacs. Les sacs sont conçus en utilisant les directives fournies par la TSA, qui veut une vue claire de l'ordinateur portable à travers le sac.
La TSA ne certifie pas officiellement les sacs, mais elle a établi quelques règles de base qui peuvent être consultées sur son site Web.
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