Naps - Carré Vip (Clip Officiel)
La Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés (CNIL) a déclaré qu'il était "prématuré" pour Google de relancer sa collection d'images de rue, étant donné que son enquête sur ces activités n'est toujours pas terminée.
que ses voitures Street View avaient collecté non seulement des photos, mais aussi des données de communication provenant de réseaux Wi-Fi non cryptés lors de leurs déplacements, la CNIL a ordonné à Google d'arrêter de collecter ces données à l'insu de ceux concernés. La CNIL a déclaré vouloir s'assurer que Google ne recueille pas illégalement de telles données à l'avenir et fournir à la CNIL des informations sur la manière dont elle a collecté ces données pour son service Street View. Google a donné à la CNIL l'accès aux données le 4 juin.
[En savoir plus: Les meilleurs services de streaming TV]
les données collectées par les voitures Street View de Google allaient bien au-delà du SSID diffusé par les réseaux Wi-Fi et comprenaient des données de communication telles que «les mots de passe d'accès au courrier électronique et extraits du contenu des messages». -Juin.
Google a déclaré avoir retiré l'équipement Wi-Fi de ses véhicules, qui ne collecteront désormais que des photographies numériques et des scans 3D des bâtiments qu'ils passent.
Les régulateurs allemands de la vie privée Données Wi-Fi. Ils veulent que les résidents allemands aient la possibilité d'empêcher Google de publier des images de leurs maisons, même avant que ces images ne soient mises en ligne. L'approche de Google dans d'autres pays a été de publier en premier et de supprimer les images si elle reçoit une plainte.
La police sud-coréenne s'est également intéressée au service, effectuant une perquisition dans les bureaux de Google au début du mois.
La numérisation des rues à travers le monde coûte de l'argent et de la bonne volonté à Google, mais le retour peut être important: l'introduction de l'imagerie Street View augmente généralement le trafic vers le service Google Maps de 20% dans les zones couvertes.
Peter Sayer couvre les logiciels open source, la législation européenne sur la propriété intellectuelle et les nouvelles générales en matière de technologie pour IDG News Service. Envoyez vos commentaires et conseils à Peter à [email protected].
Avec le lancement, Nissan tient la promesse faite l'an dernier en démontrant les systèmes, de les avoir dans les voitures de production cette année. Parmi les principales caractéristiques techniques du Skyline Crossover, appelé Infiniti EX, il y a d'autres marchés, il y a le système de «prévention des départs de voie». Une caméra derrière le rétroviseur surveille les marques sur la route et calcule la position de la voiture sur la voie. Quand il commence à s'éloigner du centre de la voie, l'ordi
Il se base sur un système précédent qui donnait l'alarme si la voiture a commencé à s'égarer dans une voie voisine.
Foxconn, le géant taïwanais d'Apple, nie les rapports Ses usines chinoises sont allées en grève vendredi et affirme que la fabrication de l'iPhone 5 se déroule comme prévu. Cependant, les groupes de travail disent que Foxconn et d'autres usines ont des problèmes continus, et un analyste dit que les problèmes de travail ne sont pas le seul défi de la Chine.
Foxconn, le géant taiwanais partenaire d'Apple, nie les rapports des travailleurs de l'une de ses usines chinoises Vendredi et dit que les seules perturbations se sont produites plus tôt dans la semaine, mais ont été écrasées tout de suite.
Les Allemands finissent Google pour le snooping Wi-Fi avec les voitures Street View
Google doit payer une amende de 190 000 $ en Allemagne pour la collecte et le stockage des emails Le commissaire européen à la protection des données et à la liberté de l'information de Hambourg a déclaré lundi