Being offline is the new luxury - VPRO documentary
Le gaz gagne 5,00 $ le gallon. Votre trajet en voiture est toujours pire, de toute façon. On vous demande de passer plus de temps dans la journée, d'une façon ou d'une autre, même si cela signifie rester en retard pour gérer vos courriels et vous préparer aux réunions. N'y a-t-il pas moyen de s'en sortir?
Peut-être. Bien que je ne puisse pas agiter une baguette magique et mettre plus d'heures dans la journée ou les jours de la semaine - je préférerais un supplément entre quatre et cinq heures du matin, moi-même - je peux vous dire que le haut débit dans les transports publics passe Le système BART (Bay Area Rapid Transportation) dans la baie de San Francisco est sur le point de signer un accord avec WiFi Rail, une firme qui a compris comment diffuser - Wi-Fi rapide sur un câble coaxial qui fuit - câble qui achemine déjà les tunnels de BART pour gérer les transmissions radio existantes. (Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans une émission de l'édition matinale de National Public Radio qui a été diffusée ce matin.)
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BART gère des millions de voyages par an, et les gens que je connais autour de la baie frémissent d'anticipation. La plupart des gens n'utiliseraient probablement pas d'ordinateur portable sur BART - les trains sont déjà bondés pendant l'heure de pointe, et probablement plus lorsque les gens se tournent de plus en plus vers le service. Mais la plupart de mes amis semblent posséder des iPhones et des BlackBerrys avec le Wi-Fi, et traiteraient donc le courrier électronique à un moment où il pourrait être difficile de lire un livre ou un journal.déploiements et essais. Dans l'Utah, le Massachusetts, le Texas, la Californie et la Floride, pour ne citer que quelques états, les autorités de transport voient la réponse quand vous jumelez l'accès à Internet (souvent gratuitement ou à un coût mensuel relativement bas, comme 20 $) le coût et la frustration de la conduite. Cela pourrait pousser les gens au sommet.
Et vous? Si vous avez déjà fait la navette, auriez-vous une connexion fiable à moyen débit - disons 200 à 400 Kbps - tout au long de votre trajet, du départ à l'arrivée, faites la différence dans votre façon de voyager?
Une étude de groupe de l'UE révèle que les logiciels publics sont exclus des marchés publics. > Alors que la Commission européenne rédige des lignes directrices exhortant les services gouvernementaux de l'Union européenne à choisir des logiciels basés sur des standards ouverts, une étude publiée mercredi montre qu'un quart des appels d'offres récents ont exclu les logiciels ouverts en faveur des éditeurs de logiciels tels que Microsoft.
OpenForum Europe (OFE), un groupe de commerce qui répertorie IBM et Google parmi ses membres, a examiné 136 appels d'offres récents émanant de bureaux gouvernementaux des 27 pays membres de l'UE. "Les autorités publiques ne sont pas seulement accusées de gaspiller des milliards par des achats inefficaces, mais aussi de verrouiller leurs utilisateurs et leurs citoyens dans les solutions d'aujourd'hui et d'être »Graham Graham, directeur général d'OFE
Microsoft prend au sérieux les allégations selon lesquelles des partenaires commerciaux se livrent à des pots-de-vin pour obtenir des marchés publics dans trois pays en dehors des États-Unis, le Microsoft a pris mardi au sérieux les accusations selon lesquelles des partenaires commerciaux se seraient livrés à des pots-de-vin pour obtenir des marchés publics dans trois pays en dehors des Etats-Unis, a annoncé mardi le Wall Street Journal. la Securities and Exchange Commission des États-Unis enquê
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