How We're Redefining the kg
BART a signé un accord avec démarrage Wi-Fi Rail pour construire le réseau, qui sera soutenu par des abonnements et offrir de brefs éclats de surf gratuitement avec des publicités. Le service d'estimation Wi-Fi Rail coûtera 30 $ US par mois ou 300 $ par année, avec une offre par jour pour 9 $ et deux heures de service pour 6 $ également disponibles. Le service gratuit offrira environ trois minutes et demie d'accès, précédé de 30 secondes de publicités vidéo, a déclaré le porte-parole de Wi-Fi Rail, Michael Hernandez.
Les initiatives Wi-Fi municipales ont eu un succès mitigé, notamment à San Francisco et Google a abandonné un plan étroitement surveillé pour couvrir la ville avec Wi-Fi en 2007. Mais les systèmes de transport en commun tels que BART, que des milliers de navetteurs utilisent tous les jours, offrent un public captif qui, selon Wi-Fi Rail, peut prendre en charge LAN sans fil.
Tous les abonnés de chaque voiture partageront une connexion de 15 Mbit / s via un point d'accès Cisco Systems à bord, qui se connectera à son tour à un réseau au sol. Ils seront en mesure d'utiliser le service pour l'accès VPN (réseau privé virtuel) d'entreprise à une VoIP (Voice over Internet Protocol) ainsi qu'à une navigation régulière. Selon Wi-Fi Rail, la vitesse de 15Mbps a été atteinte sur des trains allant jusqu'à 81 miles par heure, et les passagers ont pu envoyer des vidéos en streaming en direct depuis les trains.
Une partie du réseau est déjà déployée quatre stations au centre-ville de San Francisco. Les coureurs ont pu s'inscrire gratuitement pendant plus d'un an, et plus de 15 000 personnes l'ont fait, selon Wi-Fi Rail. Le service restera gratuit jusqu'à ce que le réseau couvre tout San Francisco et Oakland, plus le tunnel sous la baie de San Francisco qui relie les villes. La compagnie prévoit terminer ce déploiement plus tard cette année. Le déploiement sur l'ensemble du système BART est prévu pour 2011.
En plus de l'accès Internet des passagers, le système peut être étendu avec un réseau parallèle pour prendre en charge les applications de sécurité publique, les services d'information client et les applications de télémétrie. Fi Rail a déclaré.
Wi-Fi Rail affirme avoir quatre brevets en instance sur sa technologie de réseau, mais que le réseau BART utilisera des composants standards. Sur le réseau de test du centre-ville de San Francisco et un autre système sur une piste d'essai BART, l'entreprise utilisait deux technologies différentes. Sur les voies extérieures, il utilisait des points d'accès extérieurs standard avec des antennes de ligne de site en tant que liaisons montantes depuis les points d'accès à bord. Dans les tunnels, il utilisait un «câble coaxial à fuite», un câble délibérément non blindé. L'entreprise prétend qu'elle sera le plus grand LAN Internet mobile haut débit aux États-Unis
Wi-Fi Rail espère vendre des abonnements à 20% des coureurs BART réguliers. L'achalandage total pour un jour de semaine moyen est de plus de 350 000.
La Federal Trade Commission américaine pourrait commencer à appliquer des règles de neutralité du net et prendre des mesures contre les mauvaises pratiques de gestion des réseaux lorsque les fournisseurs de services à large bande ne respectent pas les promesses qu'ils font aux consommateurs. Pour informer les consommateurs sur les vitesses de téléchargement qu'ils fournissent et les types de pratiques de gestion de réseau qu'ils déploient, Jon Leibowitz, président de FTC, a déclaré sur le progra
Bloque le contenu Web qui entre en concurrence avec son propre contenu ou le contenu d'un partenaire, ce qui pourrait également soulever des «problèmes antitrust», ce qui pourrait inciter l'action FTC, a déclaré Leibowitz, nommé président en mars après plus de
Les encres Ford traitent avec les fabricants d'applications pour canaliser le contenu et les outils de navigation
La grande annonce de Ford au CES était le lancement d'un programme de développeurs pour inciter les fabricants de logiciels tiers à créer des programmes dans le cadre de son écosystème d'applications automobiles appelé SYNC AppLink. Mettant en vedette les nouvelles, Ford dit qu'il a formé neuf nouveaux partenariats avec les développeurs d'applications de ses trois catégories d'applications: Nouvelles et information, Musique et divertissement, et Navigation et Localisation.
Il demandera aux fournisseurs de services du pays de faire en sorte que certains services BlackBerry soient rendus accessibles à ses services de répression d'ici le 31 août, ou de faire face à un bloc de ces services.
Rajesh Chharia, président de l'Association des fournisseurs d'accès Internet Inde (ISPAI), a déclaré que lors d'une réunion il y a environ un mois du Département des Télécommunications du pays, il a été discuté que d'autres services en ligne