Deux approches de la bataille NFC pour French Hearts et Mobiles

Deux approches concurrentes pour équiper les téléphones mobiles de capacités de communication sans contact ont rivalisé pour les supporters au salon Cartes à Paris cette semaine. L'une ou l'autre approche pourrait transformer les téléphones en guides touristiques électroniques en libre-service, en billets de voyage ou en terminaux de paiement sécurisés.

La moitié de la technologie est déjà largement utilisée. Les cartes à puce sans contact - cartes RFID de taille carte de crédit avec puce cryptographique intégrée pour l'authentification et le stockage sécurisé des données - sont déjà utilisées pour le contrôle d'accès, les tickets de transport public (Navigo à Paris et Oyster à Londres) tels que Visa Paywave), et les mêmes puces peuvent être utilisées pour ajouter des étiquettes intelligentes à des objets ou des bâtiments, permettant aux acheteurs ou aux touristes d'afficher des informations connexes. Les puces sont alimentées par un signal radio du lecteur.

Mais quiconque utilise de telles cartes pour des applications multiples trouvera rapidement ses poches ou son portefeuille encombré de morceaux de plastique. Une façon de réduire le fouillis est de placer ces applications dans une puce de carte à puce intégrée dans un téléphone portable, connectée à une petite antenne.

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téléphone et carte à puce sans contact de cette manière est que la même antenne peut communiquer avec d'autres puces de carte à puce, par exemple pour afficher l'équilibre d'une carte de paiement sur l'écran du téléphone, ou afficher des informations sur un objet étiqueté. Combinant cette technologie NFC (Near-Field Communications) avec une connexion de données cellulaire, le téléphone peut également être utilisé pour renouveler une carte de transport en ligne et la charger dans la carte à puce.

Alors que la technologie NFC est déjà un succès au Japon a été défendue par l'opérateur de réseau mobile NTT DoCoMo, les tentatives d'aller au-delà de la phase pilote en France et ailleurs en Europe sont au point mort, les opérateurs de réseaux, les banques, les magasins et les transports en commun s'empressant de bouger. Il y a deux problèmes principaux: Les banques et les autorités de transport ne chargeront pas leur application sur la puce de la carte à puce de quelqu'un d'autre à moins que sa sécurité et son intégrité ne puissent être garanties. Pendant ce temps, les magasins ne sont pas disposés à déployer l'infrastructure nécessaire de lecteurs et d'applications, à moins d'être sûrs qu'une partie substantielle de leurs clients pourra les utiliser.

Les deux approches de combinaison de carte à puce NFC et de téléphone solution à l'un de ces problèmes …

Cityzi, proposé par l'AFSCM, s'appuie sur le SIM (Subscriber Identity Module), une petite carte à puce déjà présente dans tous les téléphones GSM (Global System for Mobile Communications), et le relie avec les circuits NFC intégrés dans le cas du téléphone. La sécurité et la fiabilité des puces de cartes à puce sont garanties par les opérateurs mobiles qui les émettent, et toutes les applications seront validées avant l'installation dans les puces, a déclaré Bruno Prexl, responsable des communications de l'association. Toutefois, il n'y a encore que deux téléphones GSM compatibles NFC sur le marché, le Nokia 6216 et la version NFC de Samsung Player One.

Les trois opérateurs de téléphonie mobile français Orange, SFR et Bouygues Telecom sont tous trois membres de l'AFSCM - a commencé à élaborer des normes communes pour les systèmes NFC basés sur SIM en 2006 et a jusqu'à présent achevé des essais de paiement sans contact avec un petit nombre d'utilisateurs et de magasins à Caen et Strasbourg.

Après avoir donné les téléphones Ces essais, les opérateurs sont prêts à commencer un plus grand projet au cours du deuxième trimestre de 2010 à Nice, où ils vont vendre des téléphones NFC dans les magasins ordinaires. L'idée est de tester si le NFC est suffisamment intéressant pour être commercialement viable.

Pour Prexl, le projet sera un succès s'il parvient à convaincre 3 000 des 500 000 habitants de Nice d'acheter un téléphone NFC dans les mois à venir. Cependant, après avoir exclu tous ceux qui veulent un iPhone ou un BlackBerry et ceux qui ne sont tout simplement pas prêts à remplacer leur téléphone, ce peut être une cible ambitieuse.

Les opérateurs d'autres pays manifestent déjà de l'intérêt pour l'approche de l'AFSCM, mais il est essentiel que tous les opérateurs d'un pays travaillent ensemble pour atteindre une masse critique de clients, dit Prexl.

Cependant, il n'est pas possible d'atteindre Selon Franck Edme, directeur du développement des affaires chez Twinlinx, seulement deux des centaines de modèles de téléphones GSM en vente sont compatibles NFC. Une meilleure approche est de prendre la connexion sans fil Bluetooth trouvée dans environ 70% de ces téléphones et de l'utiliser pour parler à un périphérique NFC externe.

C'est ce que Twinlinx a fait avec MyMax, un patch auto-adhésif contenant une radio Bluetooth, une batterie minuscule, certains circuits NFC et une ou plusieurs puces de carte à puce dans un paquet de 38 millimètres sur 29 millimètres qui peut être collé sur presque n'importe quel téléphone, résolvant le problème de l'adoption. Pour effectuer des paiements ou utiliser les transports publics, le patch peut être agité sur un lecteur comme s'il s'agissait d'une simple carte sans contact.

Pour les tâches nécessitant l'affichage du téléphone ou la connexion cellulaire, comme l'ajout d'un nouveau ticket de transport ou en utilisant le patch comme lecteur sans contact, le périphérique Bluetooth doit être activé. La batterie du patch dure assez longtemps pour effectuer quelques centaines de transactions, selon Twinlinx, et peut ensuite être rechargée en utilisant les mêmes lecteurs qui alimentent les cartes sans contact - bien que le processus de charge prenne des heures plutôt que les millisecondes nécessaires pour lire une carte

Les premiers échantillons mesurent environ 2,5 mm d'épaisseur et coûteront entre 15 et 22 euros pour ceux qui voudront en acheter 10 000 lors de leur mise en vente l'année prochaine. D'ici 2011, Edme s'attend à ce que le patch ait moins de 2 mm d'épaisseur et coûte 10 000 €.

L'ajout de tickets à une carte de transport ou l'utilisation du patch en tant que lecteur de carte nécessitera une application spéciale. Twinlinx a développé les API ou logiciels pilotes nécessaires pour les téléphones Windows Mobile et Java, mais il appartiendra aux sponsors tels que les banques et les autorités de transport de distribuer les correctifs et d'installer et de développer les applications pour leurs clients. encore une fois, l'autre obstacle à l'adoption: personne ne voudra une pile de patchs incompatibles sur son téléphone, et Twinlinx n'a pas pour mission de garantir la sécurité et l'intégrité des applications individuelles cohabitant sur une seule puce.

est-il logique que les deux équipes, Twinlinx et AFSCM, mettent en commun leurs ressources pour conquérir les utilisateurs et les distributeurs?

Pas vraiment, selon Prexl. "Il nous a fallu trois ans pour mettre en place nos spécifications, pas seulement pour la technologie, mais aussi pour les processus, qui sont nécessairement différents, donc nous devrons réorganiser tous les processus pour gérer une technologie différente."