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Ce navire sans équipage et écologique de 25 millions de dollars sera lancé en 2018

Let's turn the high seas into the world's largest nature reserve | Enric Sala

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Anonim

Yara Birkeland, un navire qui fonctionnera de manière autonome sans exiger d’équipage de support et ne produira aucune émission, est entré en production et verra le jour en 2018 pour un coût de 25 millions de dollars.

Le navire est le résultat d'une joint-venture entre deux sociétés norvégiennes - Yara International et Kongsberg Defence Systems.

Le navire est fabriqué en Norvège et, selon un rapport publié dans le VentureBeat, il livrera dans un premier temps des engrais sur une route de 37 miles dans le pays.

«En tant que société d'engrais de premier plan à l'échelle mondiale dont la mission est de nourrir le monde et de protéger la planète, investir dans ce navire zéro émission pour transporter nos solutions de nutrition des cultures correspond bien à notre stratégie. Nous sommes fiers de travailler avec Kongsberg pour réaliser le premier navire autonome au monde entièrement électrique à entrer en exploitation commerciale », a déclaré Svein Tore Holsether, président et chef de la direction de Yara.

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Le porte-conteneurs entièrement électrique du monde entrera en service en 2018 en tant que navire à équipage. La commande sera ensuite changée en opération à distance en 2019 et le navire sera capable de se déplacer seul en 2020.

Bien que le navire ne puisse contenir que 100 à 150 conteneurs et qu'il coûte trois à quatre fois plus cher qu'un navire standard de la même taille, le coût de l'équipage et du carburant sera considérablement réduit.

«En transférant le transport de conteneurs de la terre à la mer, Yara Birkeland marque le début d’une contribution majeure à la réalisation des objectifs nationaux et internationaux en matière d’impact sur l’environnement. Le nouveau concept constitue également un pas de géant vers l’augmentation du transport maritime en général », a déclaré Geir Håøy, président et chef de la direction de Kongsberg.

Le navire ne sera pas seulement le premier du genre à être automatisé, ne nécessitant aucun équipage, mais contribuant également à la durabilité de l'environnement.

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«Yara Birkeland constituera la référence en matière d'application de technologies maritimes innovantes pour des transports maritimes plus efficaces et respectueux de l'environnement», a déclaré Håøy.

Les voitures autonomes deviennent rapidement une réalité et la même application pourrait également connaître le succès dans d’autres systèmes de transport dans le monde.