Rare : l'attaque de l'aigle royal
Table des matières:
- Une équipe de 4 avions
- Système aérien sans pilote Indago Quadrotor
- Hélicoptère K-MAX à pilote facultatif
- Deserk Hawk 3.1 Système d'avion sans pilote
- Avion de recherche sur l’autonomie Sikorsky (SARA)
- Motivation derrière la lutte anti-incendie autonome
- Autres utilisations possibles de l'avion autonome de Lockheed Martin
- Dernières pensées
Les voitures autonomes font fureur ces jours-ci. Les voitures sans conducteur pourraient changer le secteur des transports à tout jamais et offrir un niveau de commodité sans précédent. Imaginez que vous n’ayez pas à vous concentrer sur la conduite et à pouvoir effectuer des tâches pendant que votre voiture vous amène au travail, ou que des camions sans chauffeur transportent nos marchandises. Mais qu'en est-il des avions?
Récemment, Lockheed Martin a démontré l’utilisation combinée d’hélicoptères pilotés de manière facultative et de petits systèmes aériens sans pilote pour éteindre les incendies et mener des opérations de recherche et de sauvetage.
Quelque chose sur terre brûle toujours
-NASA
Une équipe de 4 avions
La démonstration de Lockheed Martin a été réalisée à l'aide d'une équipe de 4 avions, chacun complétant les capacités des autres. Les avions utilisés étaient les suivants:
- Système d'antenne sans pilote quadrootor Indago
- Hélicoptère K-MAX piloté en option
- Système d'avion sans pilote Deserk Hawk 3.1
- Avion de recherche sur l’autonomie Sikorsky (SARA)
Système aérien sans pilote Indago Quadrotor
L’Indago a été utilisé lors de la démonstration pour localiser des endroits où il y avait un incendie.
Hélicoptère K-MAX à pilote facultatif
Les informations recueillies par l’Indago ont ensuite été transmises à un opérateur. L’opérateur a ensuite envoyé des instructions au K-MAX pour qu’il récupère l’eau d’un étang situé à proximité et le jette sur le feu. Le feu a ensuite été éteint; tout cela sans qu'un humain vole l'hélicoptère.
Deserk Hawk 3.1 Système d'avion sans pilote
Le Deserk Hawk a surveillé la zone de démonstration à la recherche de personnes disparues. Une personne a été localisée et cette information a été transmise à la LEP.
Avion de recherche sur l’autonomie Sikorsky (SARA)
Après avoir reçu l'information, SARA s'est envolée pour procéder au sauvetage de la personne disparue.
Motivation derrière la lutte anti-incendie autonome
Comme le souligne la NASA, quelque chose brûle toujours sur terre. Cependant, des événements tels que des incendies de forêt peuvent être dévastateurs pour la population humaine.
Pour cette raison, de nombreux pompiers risquent leur vie pour combattre ces incendies et protéger les communautés. Naturellement, il s’agit là d’un travail dangereux et, malheureusement, de nombreux pompiers ont perdu la vie dans des incendies de forêt.
C'est ici qu'interviennent les avions de lutte contre l'incendie autonomes. Au lieu de mettre en danger la vie humaine, ces avions peuvent être mis en action pour faciliter les activités périlleuses de lutte contre les incendies.
Ces avions peuvent voler dans des zones dangereuses, combattre les incendies et même sauver des vies. Ils ne sont pas non plus sujets aux mêmes erreurs que les humains et ne souffrent pas de fatigue.
Autres utilisations possibles de l'avion autonome de Lockheed Martin
En plus de leurs capacités de lutte contre les incendies, ces avions pourraient également être utilisés dans d'autres applications. Prenez le K-MAX par exemple. Il est capable de ce qui suit:
- Forages aériens pour l’industrie pétrolière et gazière.
- Livraison de l'aide humanitaire.
- Livraison de fournitures dans un environnement militaire.
- Application aérienne d'herbicides, de pesticides et d'engrais pour favoriser la santé de la foresterie.
Dernières pensées
La chose étonnante est que les applications mentionnées ci-dessus ne font probablement qu'effleurer la surface des capacités des aéronefs autonomes. Il sera passionnant de voir ce que l'avenir apportera à mesure que la technologie évoluera.
Jetez un coup d'œil à l'avion en action lors de la démonstration qui a eu lieu le 8 novembre 2016.
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