Envoyer des SMS en conduisant 6 fois plus dangereux que de parler

Une étude de l'Université de l'Utah nous dit quelque chose que nous devrions déjà savoir: Les textos en conduisant sont six fois plus dangereux que de parler sur un combiné en conduisant. C'est un message qui a échappé à beaucoup, mais nous peut aider.

Je continue à voir des gens qui envoient des textos en conduisant pendant la journée dans des véhicules portant des noms de sociétés. Donc, il doit être temps pour un rappel de sécurité, un J'espère que nos lecteurs PCW Business Center toujours en toute sécurité partagera autour du bureau.

Voici l'essentiel:

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Les chercheurs ont utilisé un simulateur de conduite pour mesurer les temps de réaction. Les participants ont «roulé» sur la route en suivant un autre véhicule. Ils ont tendance à suivre de trop près et lorsque l'autre véhicule freine, ils ont tendance à ne pas répondre très rapidement. Des accidents sont parfois survenus en conséquence. Dans la vraie vie, les blessures et les décès suivraient.

Si vous souhaitez obtenir une copie des résultats de l'étude, vous pouvez télécharger un PDF gratuitement auprès de la Human Factors and Ergonomics Society, qui a publié l'étude. Le rapport que j'ai avec le rapport, c'est que l'âge moyen des 40 participants était de 21 ans, alors que je connais beaucoup de personnes âgées qui sont en train de bouger - je les vois souvent. Ne stéréotypons pas les enfants comme les seuls conducteurs dangereux.

Dans l'une de mes autres vies, je passe beaucoup de temps avec nos équipes ambulancières locales. Au cours de mes années en tant que journaliste, j'ai vu des choses que j'espère ne jamais arriver à vous ou votre famille. Si vous voulez un rappel de ce qui vous manque, le film de sécurité de l'ancien conducteur, Signal 30, peut être visionné sur YouTube ou téléchargé gratuitement sur Internet Archive Jack Webb de Dragnet a également donné une démonstration convaincante - en utilisant des photographies - de ce qui se passe pendant la première seconde d'une collision de 55 mi / h, dont les trois derniers dix-huitièmes n'ont pas survécu. Non, ils ne font pas de films de sécurité comme ils le faisaient auparavant, bien qu'il semble que nous en ayons besoin autant que jamais.

Bien sûr, les voitures sont plus sûres maintenant que lorsque le

Signal 30 a été filmé 50 ans Vous penseriez que les gens auraient déjà eu le mot sur les ceintures de sécurité et les accoudoirs, mais un nombre choquant de gens meurent encore parce qu'ils ne sont pas en train de mourir.

Si l'idée d'être jeté de votre voiture et d'être écrasé quand il roule sur vous est attrayante, soyez mon invité.

Ou n'utilisez pas de siège pour enfant et faites tirer votre enfant par l'arrière fenêtre de la camionnette familiale. Bien sûr, il n'y avait pas d'autres sièges disponibles, donc l'enfant était à l'arrière, et ce fut un court voyage. Et maintenant, le gamin est mort.

Le texto et l'utilisation cellulaire au volant sont presque aussi insensés. Oui, je sais que les téléphones sonnent et que des messages texte apparaissent pendant que nous conduisons, mais utilisons un appareil mains libres (qui aide certains) et évitons la tentation de lire et répondre d'une main sur le volant.

Et ai-je mentionné? boire et conduire? Ou comment vous - le sobre - pourrait être la seule chose qui se tient entre un ami bourré et la mort?

C'est arrivé le Nouvel An, vers 3 heures du matin, sur l'Interstate près de chez moi. La collision frontale a tué cinq, trois dans l'autre voiture. Le conducteur fautif venait de quitter une fête avec trop d'alcool à bord.

Une mauvaise épave? Les pompiers qui ont répondu et les ambulanciers ont été envoyés au counselling par la suite.

En tant que volontaire EMT et mari à quelqu'un qui a encore des cauchemars occasionnels à propos d'un naufrage auquel elle a répondu il y a trois ans, j'utilise cette colonne pour vous entraîner. rappel de sécurité et s'excuser de le faire.

Pourtant, j'ai appris que la vie est plus fragile que nous aimerions le penser. C'est un message que je dois partager, en particulier autour des vacances.

David Coursey a écrit sur les produits technologiques et les entreprises depuis plus de 25 ans. Il tweete comme

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