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Les pirates somaliens pillent leurs navires commerciaux et volent des jeux vidéo

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Anonim

Ce n'est pas souvent que j'utilise le terme «pirate» dans cette industrie et que je me réfère à un groupe de gars sur un vrai bateau interceptant un vrai marchand navires qui volent de vraies marchandises physiques. Vous pensiez que le piratage numérique était un problème? Qu'en est-il de la piraterie? Des pirates de la région de Somalie ont apparemment multiplié les attaques contre les navires de commerce au-delà de la Corne de l'Afrique dans le golfe d'Aden et la mer Rouge, mettant en péril l'accès au canal de Suez. Selon Sam Dawson, de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), ces attaques passent d'une à quelques semaines à quatre en un seul jour. "Ce ne sont plus seulement les gars dans les petits bateaux de pêche", dit Dawson. «Nous savons qu'il y a probablement trois chalutiers ex-soviétiques qui agissent comme des bateaux-mères.»

Les compagnies envisagent de détourner le pétrole, le gaz et le charbon ainsi que les jouets autour du Cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud. > Ce serait une redirection drastique (voir ci-dessus). Une course de Mumbai, Inde à Londres, Royaume-Uni à travers le canal est 7,200 miles, mais approchant deux fois que (12 300 miles) si vous détournez le sud à travers l'océan Indien, autour du Cap, puis vers le nord à travers l'Atlantique. La distance supplémentaire ajouterait jusqu'à trois semaines de temps de transit, faisant toutes sortes de ravages sur les horaires d'expédition et les coûts de carburant, sans parler de l'usure supplémentaire des navires eux-mêmes.

"Malgré toute la publicité sur le piratage frapper à la maison quand les consommateurs dans l'Ouest constatent qu'ils n'ont pas leurs cadeaux Nintendo ce Noël ", a déclaré Dawson à Reuters.

" Cadeaux Nintendo "? Je ne pense pas qu'il parle littéralement de Nintendo, mais plutôt d'un tas de baby-boomers non-gaming. Comme dans: "Joues-tu encore à Nintendo?" Par quoi ils font vraiment référence à tout ce qui se trouve sous la rubrique «jeu vidéo».

Est-ce que ça va nous affecter aux États-Unis? Je ne suis pas un expert du commerce maritime, mais cela ressemble plus à un problème européen qu'à un problème américain. Si vous voulez obtenir quelque chose aux États-Unis en provenance de l'Inde, vous vous dirigez probablement vers l'est et non vers l'ouest. Cependant, les perturbations commerciales de quelque nature que ce soit dans une économie mondiale de plus en plus délicate finissent par rattraper les États-Unis.