Nissan utilise une équipe de robots pour fabriquer plus de voitures agiles

Nissan a construit une équipe de petits robots qui peuvent rapidement contourner les obstacles en utilisant la technologie que l'entreprise espère utiliser un jour dans les véhicules.

Inspirées de la façon dont une école de poissons se déplace, les six robots suivent D'autres, coordonnent leurs vitesses et même de changer de voie pour éviter les obstacles. Alors que les robots - appelés EPORO - mesurent moins d'un mètre de hauteur, l'idée est de mettre une technologie de navigation similaire dans les automobiles de taille réelle pour réduire les accidents de la route et la congestion routière.

», a déclaré Kazuhiro Doi, directeur général du département de la communication technologique de Nissan, lors d'une manifestation mardi.

Exposé à Ceatec, le plus grand salon japonais des gadgets et des technologies de l'information, Nissan avait petite piste autour de laquelle les robots ont voyagé. Aux points, la piste était large et dans d'autres, elle était étroite pour montrer comment les robots pouvaient passer de deux ou trois voies à une seule. Pendant la démonstration, un robot brisé a été placé dans la section large de la piste pour simuler une voiture en panne. Les six Eporo ont pu le contourner.

EPORO est l'abréviation de EPisode 0, ce qui signifie que Nissan vise à être sans CO2 et sans accident.

Les robots ont trois tâches principales lorsqu'ils voyagent le long du fortune chaussée. Le premier est d'éviter les collisions, à la fois entre eux et avec des obstacles sur la route. Le prochain est de voyager côte à côte à une vitesse coordonnée tout en maintenant une distance de sécurité. La troisième tâche consiste à combler les lacunes entre les robots du groupe.

"Dans l'avenir, nous voulons utiliser ceci pour la communication de véhicule à véhicule, mais je dois dire que cela prend du temps", a déclaré Doi. Il a dit que cela pourrait prendre jusqu'à 30 ans avant que la technologie à grande échelle soit utilisée.

Doi a dit que c'est la première phase de recherche pour la technologie et que pour réussir, chaque véhicule doit avoir les systèmes de communication..

Il a dit que la compagnie travaille avec un consortium de sécurité au Japon pour inclure la technologie dans des voitures non fabriquées par Nissan. Il a dit qu'ils aimeraient faire quelque chose de similaire à l'échelle internationale, mais n'a pas dit quand une collaboration commencera.

Nissan a développé d'autres technologies de sécurité automobile, y compris la «navigation-coopérative intelligente pédale», qui surveille l'emplacement d'une voiture par GPS. un oeil sur les courbes à venir et se penche sur la route. Si un conducteur approche une courbe trop vite, la voiture déclenche un avertissement pour le conducteur. Si elle est ignorée, elle ralentira la voiture à une vitesse considérée comme sûre pour le virage.