Microsoft Streets and Trips 2010 avec localisateur GPS

Pour la planification de vos déplacements, il a toujours été difficile de battre Microsoft Streets and Trips. Et cela reste vrai de la dernière version, Streets and Trips 2010, même si beaucoup de ses nouvelles fonctionnalités sont moins qu'intéressantes.

Si vous ne le connaissez pas, Streets and Trips transforme votre ordinateur portable ou votre netbook en un système complet. dispositif de navigation GPS et de planification de voyage à part entière. Comme dans les versions précédentes, Streets and Trips 2010 est livré en deux paquets: une version logicielle pour 40 $; et un combo de logiciel et localisateur GPS pour 70 $. Streets and Trips fonctionnera avec la plupart des récepteurs GPS compatibles NMEA 2.0, donc si vous avez un tel récepteur d'une version précédente, tout ce dont vous avez besoin est le logiciel.

Microsoft n'a pas vraiment innové avec la dernière version des rues et des voyages. Vous obtenez des cartes mises à jour pour les États-Unis et le Canada, ainsi que des ajouts bienvenus aux catégories de points d'intérêt. Les ajouts majeurs au produit, cependant, consistent en une nouvelle fonctionnalité "Envoyer vers GPS" ainsi que la possibilité d'exporter des informations de route dans le format GPX standard. Ce sont de jolis ajouts, mais leur utilité est limitée.

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Il y a deux façons d'envoyer directement à un GPS. Vous pouvez mettre à jour l'appareil via MSN Direct. Toutefois, l'appareil doit prendre en charge MSN Direct et disposer d'un abonnement actif. La liste des périphériques pris en charge par Microsoft indique que seuls quelques modèles de Garmin, Nextar et Pioneer peuvent tirer parti de cette fonctionnalité. Vous pouvez également mettre à niveau certains appareils GPS avec un câble USB, en utilisant un ordinateur avec une connexion Internet en direct. Cette méthode ne nécessite pas d'abonnement MSN Direct, mais elle est limitée uniquement aux appareils Garmin et nécessite le téléchargement et l'installation d'un contrôle ActiveX

La fonctionnalité d'exportation GPX a fonctionné comme prévu, mais tous les appareils GPS ne prennent pas en charge ce format. J'ai réussi à exporter un itinéraire et à l'importer en tant que "Favori" dans un test Garmin nüvi 770.

La planification de voyage, cependant, est le lieu où brille vraiment Streets and Trips. Vous entrez simplement une ou plusieurs adresses ou noms de lieux, et vous êtes parti. Vous pouvez organiser plusieurs segments de voyage dans n'importe quel ordre, ou laisser Streets and Trips optimiser l'itinéraire si vous avez trois waypoints ou plus. En fonction des préférences d'itinéraire que vous pouvez personnaliser, Streets and Trips calcule votre itinéraire, avec des instructions détaillées et un aperçu de la carte. Vous pouvez même entrer la taille de votre réservoir d'essence, la consommation d'essence et l'état de votre réservoir au début du voyage, et Streets and Trips inclura une demande de ravitaillement. Si vous entrez le coût actuel du gaz, le coût estimé du carburant de votre trajet apparaît au bas de la liste des directions.

Après avoir terminé la planification de votre itinéraire et généré votre itinéraire, vous avez plusieurs options pour l'affichage. Vous pouvez choisir de visualiser uniquement la carte, la carte plus une liste de directions, ou la carte ainsi que les directions et un volet de navigation. Si le récepteur GPS est activé et reçoit suffisamment de satellites, le volet de navigation vous indique la distance jusqu'au prochain virage suivant, ainsi que la direction du virage. En option, vous pouvez activer le volet GPS pour afficher votre vitesse actuelle, la direction, la latitude, la longitude, l'altitude et l'heure. De plus, un mode plein écran récupérera l'espace occupé par la barre de menu

Hands On

J'ai installé Streets and Trips sur un netbook, un appareil nettement plus petit que l'ordinateur portable que j'utilise normalement. Cependant, même sa petite taille n'était pas assez petite pour faire de Streets and Trips une alternative viable à un GPS monté sur pare-brise; il n'y a tout simplement pas assez d'espace sur le tableau de bord pour un netbook. Mais pour les gros véhicules, peut-être un VUS avec une console ou un VR, cela pourrait être une option.

Dans mes tests, le netbook devait s'asseoir sur le siège du passager, et cela m'obligeait à ne pas regarder route pour voir l'indicateur de distance à tourner. Streets and Trips offre des fonctionnalités de synthèse vocale (TTS) (elles ont été ajoutées dans la version 2009), de sorte que le logiciel a annoncé les virages à venir, ainsi que les noms de rue. Mais le câble d'extension USB fourni avec le récepteur GPS n'était que légèrement plus long que deux pieds, de sorte que le récepteur tombait fréquemment du tableau de bord et perdait souvent son verrou satellite. Un câble de quatre pieds avec une ventouse pour le tenir sur le tableau de bord, tel que fourni avec Streets and Trips 2009, éliminerait probablement ce problème.

Les routes générées par Streets and Trips étaient très bonnes et étaient comparables aux routes générées sur des appareils GPS dédiés. Le logiciel offre plusieurs options d'impression, y compris des cartes en bandes, des cartes détaillées et des directions seulement. J'ai imprimé les instructions pour un prochain voyage, et je les emporterai avec moi - comme sauvegarde de mon GPS intégré.

Bien que je trouve les nouvelles fonctionnalités de Streets and Trips moins qu'impressionnantes, à 40 $, ça vaut le coup mise à niveau juste pour obtenir les dernières cartes. Si vous utilisez Streets and Trips 2008 ou plus, la nouvelle version vaut vraiment la peine d'être mise à niveau pour la fonction de synthèse vocale - un must dans mon livre pour tout programme ou appareil de navigation.

- Craig Ellison