Haut-parleur de voiture Bluetooth Jabra SP200

Pour son prix, le SP200 est d'une grande valeur. Vous bénéficiez de toutes les fonctionnalités d'appel de base que vous attendez (activation de la numérotation vocale, réponse / rejet d'appel, et recomposition, par exemple). En outre, le kit comprend un chargeur USB (avec le chargeur standard de voiture). Un deuxième chargeur est pratique, bien que de nombreux téléphones à haut-parleur - tels que le Motorola MotoRokr T505 à 140 $ - n'en fournissent pas. D'autre part, le SP200 n'offre pas certaines fonctionnalités avancées que vous trouvez avec le SP700, telles que les annonces vocales (pour l'identification de l'appelant, par exemple) et un émetteur FM.

Le SP200 est extrêmement facile à utiliser, grâce à des contrôles facilement surdimensionnés. Contrairement au SP700, son cousin de forme ovale, le SP200 a une forme oblongue: carré à une extrémité et rond à l'autre. L'énorme roue de contrôle de volume en saillie représente la fin circulaire.

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Dès sa sortie de l'emballage, le SP200 est prêt à être fixé à l'un des pare-soleil de votre voiture. Le mince clip préfixé à l'arrière de l'appareil semble un peu fragile, mais le mécanisme de serrage s'est avéré fort. Le haut-parleur est resté fermement attaché à ma visière tout au long des tests.

Le gros bouton de contrôle d'appel principal situé près de la partie supérieure de l'appareil était facile à localiser pendant que je conduisais. Vous pouvez utiliser ce bouton pour répondre ou rejeter les appels, recomposer le numéro, lancer la numérotation vocale (à condition que votre téléphone portable prenne en charge cette fonctionnalité) et désactiver ou réactiver les conversations. Vous réglez le volume en tournant la grande roue de volume qui est exposée en haut de l'unité

Un autre bonus du SP200 est son interrupteur marche / arrêt dédié. Pour économiser la batterie, vous pouvez éteindre l'appareil lorsque vous ne l'utilisez pas. Ce commutateur particulier sur le côté de l'unité est petit, cependant, et le bouton dépasse à peine. Pourtant, il ne m'a pas fallu longtemps pour en avoir une idée en conduisant.

La qualité globale des appels du SP200 était proche de la moyenne (et parfois supérieure à la moyenne) pour un produit de son genre. La plupart de mes conversations sont clairement passées à l'autre bout. Mes interlocuteurs ont noté un effet d'étouffement subtil, creux ou ondulé, mais ils pouvaient entendre ce que je disais sans aucun problème. Parfois, disaient-ils, j'avais l'air d'avoir un rhume; d'autres fois, ma voix avait un léger côté métallique ou robotique - mais encore une fois, tous mes mots sont venus à travers. Je n'ai pas rencontré de discordance ou de ruptures de voix. Le SP200 a également fait du bon travail en réduisant le bruit de fond de l'autoradio et des routes. Voix sur le SP200 sur mon extrémité semblait raisonnablement bonne, mais un peu taché.

Si vous cherchez un haut-parleur Bluetooth abordable avec des fonctions de base de gestion des appels - et vous n'avez pas besoin d'options plus sophistiquées (telles que synchronisation de carnet d'adresses) - donner le SP200 un coup d'oeil. Comme les autres modèles de haut-parleurs de voiture Bluetooth que nous avons testés, le SP200 ne peut pas correspondre à la qualité d'appel que vous obtenez lorsque vous utilisez votre téléphone portable.

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