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Des enquêteurs fédéraux ont trouvé des preuves qu'un ingénieur impliqué dans un accident mortel de train de banlieue à Los Angeles avait envoyé des textos sur son téléphone portable au moment de l'accident.

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Anonim

Le NTSB a déclaré le 18 septembre qu'il avait confirmé que l'ingénieur, qui a été identifié comme étant Robert Sanchez, avait envoyé et reçu des textos pendant son service le jour de l'accident. Mais il ne savait pas encore si ces messages avaient eu lieu au moment de l'accident, ce qui aurait pu distraire Sanchez. Le train Metrolink est entré en collision avec un train de marchandises Union Pacific à Chatsworth, au nord de Los Angeles.

Une enquête a révélé que le dernier message reçu par le téléphone de Sanchez était à 16 h 21 min 03 s. et le dernier envoyé était à 4:22:01. L'estimation préliminaire pour l'heure de l'accident est 04h22: 23h, basée sur les informations des enregistreurs de bord du train Union Pacific. L'agence essaie toujours de déterminer le moment précis et la corrélation des événements.

"Le laboratoire d'enregistrement du Safety Board continue de corréler les temps enregistrés pour l'utilisation du téléphone portable, des enregistreurs de train et des données du système de signalisation de l'ingénieur Metrolink à un commun base de temps », a déclaré le NTSB mercredi. Le NTSB a obtenu l'information de l'opérateur mobile de Sanchez, sur assignation.

En outre, le NTSB a constaté que Sanchez avait envoyé cinq textos et en avait reçu sept pendant ce quart de travail, qui avait commencé à 15h03. Le rapport d'un éventuel lien entre les messages textuels de Sanchez et l'accident a provoqué un tollé au sujet des dangers liés à l'utilisation de téléphones mobiles lors de l'utilisation des trains. Citant l'accident de Metrolink et un accident de juin entre les trains de San Francisco Municipal Railway, la California Public Utilities Commission a temporairement interdit l'utilisation de téléphones mobiles par plusieurs types de personnel sur les trains en mouvement. L'agence a déclaré qu'elle entamerait une procédure pour déterminer si l'interdiction devrait être rendue permanente.