Retro GPS : Magellan GPS 310 (aka Blazer) presentation (with English Sub)
Bigger n'est pas toujours mieux, cependant. Dans un gros véhicule, tel qu'un VR ou un camion, le RoadMate 1700 est probablement la taille parfaite, car la distance entre le conducteur et le GPS est plus grande que dans une automobile. Dans ma Camry, cependant, le 1700 prenait trop de place sur le tableau de bord et, en fonction de l'emplacement de montage, créait des angles morts distrayants.
Le RoadMate 1700 comprend de nombreuses fonctions que vous attendez d'un GPS haut de gamme. Il comprend des cartes pour les États-Unis (les 50 États), le Canada et Porto Rico. Les cartes pour le Mexique sont préinstallées, mais vous devez acheter une clé d'activation (50 $) pour les utiliser. L'appareil comprend également une base de données robuste de 6 millions de points d'intérêt, ainsi que le AAA Tourbook, et prend en charge le routage multidestination. Cependant, il n'y a pas d'interface téléphonique Bluetooth (une fonction réservée aux produits Maestro haut de gamme de Magellan) et un récepteur de trafic en temps réel. Malheureusement, vous ne pouvez pas mettre à niveau le 1700 en ajoutant un récepteur d'info-trafic en option
One Touch offre une fonctionnalité unique aux produits Magellan l'accès aux raccourcis pour les emplacements que vous pouvez définir ou pour les recherches. Par exemple, vous pouvez définir une recherche pour les guichets automatiques Bank of America les plus proches ou les Starbucks les plus proches. Le RoadMate 1700 vous permet 12 raccourcis définis par l'utilisateur de plus que le RoadMate 1470.
La vue de la carte est propre et épurée. Une icône dans le coin supérieur droit vous amène aux raccourcis One Touch. Les icônes de zoom avant et de zoom arrière apparaissent au centre en bas de l'écran. Dans le coin inférieur gauche, un champ de données parcourt le temps, l'altitude, la direction et la vitesse. Lorsqu'un itinéraire est actif, le champ de données ajoute le contenu de la distance à destination, le temps restant et l'heure d'arrivée estimée.
Pendant que l'appareil navigue activement, le texte de Magellan donne des instructions claires et prononce bien les noms de rue. Le temps de recalcul de l'itinéraire après un virage raté était assez rapide dans mes essais routiers. L'unité a beaucoup de volume, même sur les routes les plus bruyantes. Je souhaite, cependant, que Magellan ait lié le volume à la vitesse du véhicule, comme d'autres appareils GPS. Le volume de l'autoroute a été trop élevé à des vitesses locales. Une caractéristique de navigation agréable et unique est la possibilité de calculer différents itinéraires en fonction de quatre critères (le plus court, le plus rapide, le moins utilisé des autoroutes, la plupart des autoroutes).
Comme les autres produits Magellan, comme le Maestro 4350, le 1700 excelle dans la gestion des informations sur les POI. Vous pouvez rechercher des points d'intérêt par nom ou vous pouvez rechercher les 27 catégories disponibles. Vous pouvez limiter chaque recherche de PI à des endroits proches de votre position actuelle, près d'une adresse ou près d'une ville. En outre, si vous avez défini un itinéraire, vous pouvez spécifier les résultats de recherche le long de cette route ou près de votre destination. De plus, vous pouvez contrôler les icônes des catégories de POI qui apparaissent sur la carte. Une catégorie de POI que j'utilise comme raccourci One Touch: 'Les aires de repos les plus proches.
Une autre fonction Magellan standard sur le 1700 est QuickSpell, une fonctionnalité qui accélère la saisie des données en mettant en évidence uniquement les lettres. "Highway lane assist" vous montre la voie à suivre pour votre prochaine manœuvre, ainsi qu'une représentation des panneaux routiers. «POI de sortie d'autoroute» montre les points d'intérêt pour les sorties d'autoroute à venir.
Le RoadMate 1700 est livré avec une prise d'entrée AV pour afficher la vidéo. Dans mes tests, cependant, le 1700 ne montrait pas de vidéo composite NTSC standard, et le support technique de Magellan indiquait que cet état de choses était prévisible; encore, cela ne devrait pas être un problème, sauf si vous voulez installer une caméra de recul. Vous obtenez moins d'options d'évitement de la navigation avec le 1700 qu'avec certains appareils GPS concurrents, mais vous pouvez choisir d'éviter les demi-tours. les propriétaires apprécieront probablement.
Pour les personnes qui aiment l'idée d'avoir un GPS portable de 7 pouces et dont le tableau de bord ou la console est assez spacieux pour l'accueillir, le RoadMate 1700 fera un excellent compagnon de voyage - le meilleur de sa catégorie. Mais si vous conduisez une voiture plus petite, ce n'est peut-être pas le meilleur choix.
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