Quelle économie survivra au numérique ?
Interdire les textos en conduisant est tellement évident qu'il est difficile de croire qu'il y a même une discussion. Les États peuvent dire qu'ils ont de meilleures choses à faire, mais lorsque le gouvernement fédéral menace de couper le financement des routes, ils trouveront le temps. C'est bon pour les fédéraux.
C'est, après tout, comment nous avons eu la tristement célèbre limite de vitesse de 55 mph. Comparé à gagner cette bataille, il s'agit d'une promenade.
Au cas où vous auriez manqué, une récente étude de Virginia Tech a révélé que les textos au volant augmentent le risque d'accident de 23 fois. On pourrait penser que cela ferait arrêter les gens sensés, mais il semble aussi y avoir un manque décidé de personnes sensées, du moins quand vous les laisserez tomber dans le siège du conducteur. Déjà, 14 états et DC interdisent l'envoi de SMS ou de messages électroniques en conduisant. Les rapports que j'ai vus disent qu'ils n'écrivent pas beaucoup de tickets, parce qu'il est facile de cacher les textos en conduisant. Il est plus difficile de cacher un appel vocal sans un appareil mains libres Et c'est aussi illégal où je vis. Et la loi contre les appels vocaux est plus facile à appliquer, y compris contre un de mes amis qui a surpris un officier de patrouille en lui montrant que son «téléphone cellulaire» était en fait une barre d'énergie qu'elle mangeait. Mais, la patrouille de PD et d'autoroute est à l'affût et je suis heureux. Rendre quelque chose d'illégal, même si c'est difficile à appliquer, est l'une des meilleures façons de dire aux gens: «Écoutez, nous sommes Sérieux à propos de ça. " Beaucoup de gens se conformeront à la loi simplement parce qu'ils veulent être des citoyens respectueux de la loi. Je connais des gens qui portent des ceintures de sécurité uniquement parce que cela ne leur permettrait pas d'obtenir des contraventions. J'ai aussi rencontré des gens qui étaient vivants pour la réunion seulement parce qu'ils portaient la ceinture de sécurité quand leur accident s'est produit. Nous avons besoin, en ce moment, d'une campagne nationale d'éducation, comme nos efforts contre la conduite en état d'ébriété. n'est pas une façon totalement sûre d'utiliser un téléphone cellulaire en conduisant. Et ce texto en conduisant, en utilisant la technologie actuelle, est incroyablement dangereux. Période. Les gens ne semblent pas comprendre intuitivement une grande partie de ceci. L'utilisation d'un téléphone cellulaire semble beaucoup plus sûre qu'elle ne l'est en réalité. Beaucoup n'arriveront jamais jusqu'à ce qu'ils soient attaqués par la norme de lumière magnétique maléfique qui court dans la rue juste devant leur véhicule alors qu'ils envoient un texto à un ami ou envoient un email sans regarder la route. Pourtant, nous pouvons éduquer un bon investissement. Et j'ai un candidat principal: J'ai un ami qui est un chauffeur de texte si remarquable que pendant longtemps je ne me suis pas rendu compte que c'était ce qu'elle faisait. Et je ne sais toujours pas comment elle a réussi à maintenir une conversation en conduisant, oh, 70 mph sur l'autoroute. Mais, une nuit - nous parlons de textos dans le noir sur un BlackBerry - elle Elle a été lente à répondre et m'a presque excusée de me dire qu'elle descendait l'I-95 dans les Carolines quelque part. Ma contribution à votre sécurité est de ne plus envoyer de texto à mon amie alors qu'elle pourrait être au volant. Je ne suis pas sûr qu'elle me le dira si je le demande, mais je demande et suis mon instinct de savoir si je dois parler ou non. Habituellement, je transforme le chat textuel en un appel vocal, beaucoup plus sûr que de taper au volant. Dieu merci, elle ne boit pas et ne conduit pas Je raconte cette histoire juste au cas où vous ne croyez pas qu'il y a les gens qui ont besoin d'être arrêté de textos. J'ai même entendu une histoire au sujet d'un texto d'enfant au volant d'un véhicule d'urgence. Pas en exécutant le code 3, mais ce n'est pas vraiment une amélioration. Je vais envoyer à ces gens une copie de cette colonne, plus quelques informations de base pertinentes (en format PDF de Virginia Tech), dès qu'il est posté. Le rapport de Virginia Tech est venu juste une semaine après des conclusions similaires ont été trouvées dans un rapport rédigé par l'Administration de la sécurité routière nationale. Ce rapport de 266 pages, qui a été compilé en 2002 mais a été tenu à l'écart jusqu'à ce que deux groupes de consommateurs intentent une poursuite en vertu de la Loi fédérale sur l'accès à l'information, recommande d'interdire aux conducteurs d'utiliser des téléphones portables dans les véhicules en mouvement. le téléphone est tenu ou utilisé avec un appareil d'écoute mains libres. Je suis intéressé à vous suggérer d'envoyer cette chronique à vos amis. Mais, s'il vous plaît, partagez ce nouveau message de sécurité: Les amis ne laissent pas ses amis conduire en état d'ébriété ou utiliser un téléphone cellulaire au volant. Ensemble, nous pouvons faire la différence et sauver des vies. un technicien médical d'urgence enregistré au niveau national. Il tweete comme @techinciter et peut être contacté via son site Web.
Surprise: envoyer des SMS en conduisant est dangereux

Si vous pouvez vous arrêter de parler et de parler pendant une minute, lisez les étiquettes d'avertissement de cette histoire .
Clé de Clé automatisée pour obtenir la valeur des SSD

Les entreprises peuvent ne pas être en mesure de tirer le meilleur parti du stockage flash sans logiciel contenu
U.S. Les principaux opérateurs mobiles américains mettent tout leur poids derrière une campagne contre les textos en conduisant qui comprendra un blitz de publicité et un simulateur de conduite en tournée dans le pays cet été.

Les principaux États-Unis Les opérateurs de téléphonie mobile font tous le poids derrière une campagne contre les textos au volant qui comprendra un blitz de publicité et un simulateur de conduite en tournée dans le pays cet été.